操纵空间增加45%:
转向器上移,微动制动采用悬挂式,大幅提升脚下空间;
护顶架前腿大圆弧及增高护顶架,扩宽驾驶空间;
半悬浮减震座椅,小直径方向盘和电液换向设计,轿车化双向手柄组合开关,大幅度提升驾驶舒适性。
驾驶员视野增加20%:
标准宽视野门架,驾驶室内仪表下移,增大驾驶员前方视野;
优化设计平衡重,增大驾驶员后方视野。
作业效率提升20%:
转弯半径小,转向方便,机动灵活;
起升速度快,爬坡能力强,作业效率高;
高效的作业效率可完美地保障港口、码头、车站等场地的货物装卸工作,满足复杂环境的工况需求。
可靠性提升40%:
热风回流隔离装置,优化的散热风道,铝制板翅式水箱,全面提升散热能力,确保发动机可靠工作;
汽车式燃油加油盖,优化加油通道结构,加油更方便;
定量泵负荷传感转向系统,提高起升速度,降低液压油温;
关键结构件优化,全面提升整车安全可靠性;
整车重心后移,承载能力提升,更稳定、更安全。
机罩开启角度提升到80°:
车体内部空间增大,便于发动机和变速箱维护保养;
机罩开启角度加大,为您实现方便快捷维护方式。
整车振动降低20%、整车噪音降低2dB:
减振支座连接,全悬浮式驾驶室,有效吸收车身振动;
倾斜油缸下移至底板下,全封闭镶片式驾驶室,隔离底盘噪音,降低耳边噪音;
起重系统配备下缓冲装置,降低门架冲击和振动,避免货物落地撞击噪音。
压缩天然气平衡重式叉车:
H3系列2~3.5吨压缩天然气(CNG)叉车,除具有H3系列内然平衡重式叉车的优点外,还具有以下显著特点:
燃料经济性好:
正常工况下,与同吨位柴油车相比,CNG叉车燃料费用可省约40%;与同吨位汽油车相比:CNG叉车节约60%~70%;(具体数据根据不同区域燃料价格差异而不同).
排放好
与柴油叉车相比,尾气中HC混合物、CO大幅度降低,几乎不含SOx、Pb、碳颗粒,从根本上改善环境质量。
低噪音、低振动
与同吨位柴油叉车相比,整机声功率、司机耳边噪音、整机振动值大幅度降低,显著改善驾驶员的操作舒适性。
低温启动性能好
最低启动温度零下30度。
燃料系统可靠性好:
选用国内知名品牌的CNG车用气瓶,质量有保证;燃料系统调压器选用美国知名公司为工程车辆专业开发的产品,满足UL认证。
3-3.5吨液化天然气平衡重式叉车:
H3系列3~3.5吨液化天然气叉车,除具有H3系列内然平衡重式叉车的优点外,还具有以下显著特点:
燃料经济性好:
正常工况下,与同吨位柴油车相比,LNG叉车燃料费用可省25%~30%;与同吨位汽油车相比:LNG叉车节约50%~60%;(具体数据根据不同区域燃料价格差异而不同)。
排放好:
与柴油叉车相比,尾气中HC混合物、CO大幅度降低,几乎不含SOx、Pb、碳颗粒,从根本上改善环境质量。
低噪音、低振动
与同吨位柴油叉车相比,整机声功率、司机耳边噪音、整机振动值大幅度降低,显著改善驾驶员的操作舒适性。
低温启动性能好
最低启动温度零下30度。
燃料系统可靠性好:
选用国内知名品牌的LNG车用气瓶,质量有保证;燃料系统调压器选用美国知名公司为工程车辆专业开发的产品,满足UL认证。 3吨合力叉车
续航里程长
常规劳动强度下,一瓶LNG燃料可连续工作约两个工作日。
标配倒车后视系统
可有效改善驾驶员的后视野,增强行车安全性。
标配折叠座椅
改善整机的维修性。
型号 | 单位 | CPC20/CPCD20/ CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20 |
CPC25/CPCD25/ CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25 |
CPC30/CPCD30/ CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30 |
CPC35/CPCD35/ CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35 |
动力 | 柴油/汽油/液化石油气/天然气 | ||||
驾驶方式 | 座式 | ||||
额定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
载荷中心距 | mm | 500 | |||
标准门架起升高度 | mm | 3000 | |||
全长(不带货叉) | mm | 2580 | 2638 | 2748 | 2766 |
全宽 | mm | 1150 | 1225 | ||
爬坡能力(满载) | % | 20 | 20 | 15 | 15 |
请联系:
幸小姐 : 0988 146 390
Wechat ID : 0988146390
柴油叉车叉车在中国安徽合力产品常用和最流行的植物. 他们使用的是最先进的技术,从1958年到目前生产.
目前,市场平明叉车有限公司越南是氦叉车的独家代理.
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